Curso de Piloto de Transporte Aéreo
El Curso de Piloto de Transporte Aéreo (ATP) está diseñado para pilotos experimentados que buscan alcanzar el nivel más alto de certificación en aviación. Este programa ofrece una formación completa en conocimientos aeronáuticos avanzados, coordinación de tripulación múltiple y operaciones aéreas, preparándote para una carrera profesional como capitán o primer oficial en aerolíneas comerciales. Utilizando una combinación de simuladores avanzados y aeronaves multimotor, el curso ATP asegura que estés completamente preparado para cumplir con los estándares de la FAA y sobresalir en la industria aérea.
Instrucción Teórica
- Aerodinámica avanzada y rendimiento de aeronaves
- Regulaciones Federales de Aviación (FARs) Parte 121 y 135
- Procedimientos y operaciones específicos de aerolíneas
- Gestión de Recursos de Tripulación Múltiple (CRM)
- Navegación avanzada y planificación de vuelos
- Operaciones a gran altitud
- Teoría del clima y toma de decisiones
- Procedimientos de emergencia y anormales
- Procedimientos de control operativo y despacho
- Peso y balance para operaciones comerciales

Entrenamiento de vuelo
Para obtener una licencia de Piloto de Transporte Aéreo (ATP), se requiere un mínimo de 1,500 horas de vuelo totales, incluyendo 500 horas de vuelo en travesía, 100 horas nocturnas, 50 horas en una aeronave multimotor, 75 horas por instrumentos y 250 horas como Piloto al Mando (PIC).
Requerimientos
- Tener al menos 23 años de edad (o 21 para ATP restringido).
- Poseer un Certificado de Piloto Comercial con Habilitación Multimotor.
- Cumplir con los estándares médicos de la FAA con al menos un Certificado Médico de Tercera Clase.
- Ser capaz de hablar, leer, escribir y comprender inglés.
- Aprobación de la TSA para ciudadanos no estadounidenses (si aplica).
Documentación
- Formulario de registro (completado en la escuela de vuelo).
- Copia de tu pasaporte.
¿Qué está incluido?
Assignment | Hrs |
---|---|
Ground Training | 4 |
Simulator Training | 10 |
Knowledge Test | Included |